什么是外贸跟单员?

1. 什么是外贸跟单员?

外贸跟单员是指在进出口业务中，在贸易合同签订后，依据合同和相关单证对货物加工、装运、保险、报检、报关、结汇等部分或全部环节进行跟踪或操作，协助履行贸易合同的外贸业务人员。
外贸跟单员按业务进程可分为前程跟单、中程跟单和全程跟单三大类。
①前程跟单是指“跟”到出口货物交到指定出口仓库为止；
②中程跟单是指“跟”到装船清关为止；
③全程跟单是指“跟”到货款到账，合同履行完毕为止。跟单员按业务性质分又可分为外贸跟单和订单跟单（生产跟单）。

2. 什么是外贸跟单员？

问题1：什么是外贸跟单员？
 
 
 
 问题2：外贸跟单员是什么意思？
 
 
 
 外贸跟单员是指在出口贸易业务环节，在外销员签订贸易合同后，承担各类单证运转，衔接合同、货物、单证、订船、报检、保险、报关等环节，协助外销员按贸易合同规定交货的业务助理。
 
 
 
 外贸跟单员是我国商务行业继国际商务从业资格(外销员)、国际货代员、国际商务单证员职业资格培训考试后第四个岗位的培训与认证考试。为规范外贸跟单行业的相关培训工作，进一步提高外贸跟单从业人员的素质和能力，根据《中华人民共和国行政许可法》的有关规定及国家商务部人事司的指示精神，从2006年起商务部考培认证办公室在全国范围内组织开展“外贸跟单员”的培训和考核认证工作，旨在通过培训使大多数的外贸跟单从业人员取得上岗资格证书，并逐步在全国范围内推行持证上岗制度，从根本上促进整个国际商务领域的健康发展。为了切实搞好这项工作，特别成立全国外贸跟单员培训认证考试中心，考试中心设在东莞。
 
 
 
 外贸跟单员在国际贸易过程中，根据已签署的商务合约中有关出口商品的相关要求，代表公司选择生产加工企业，指导、监督其完成生产进度以确保合同如期完成的人员。据悉，我省目前有外贸进出口权的企业达8万多家，一般进出口额在1500万美元以上的企业至少需要十四五名跟单员，中小进出口企业一般也需要两三名跟单员，相关从业人员达20多万人。目前跟单员的供需比达1∶3以上，其薪金起点在2000元以上。而跟单员的入行门槛并不高，中专或同等以上学历的各类人员都可以从事这一行业。
 
 
 
 外贸跟单员是随着本世纪以来我国国际贸易发展，业务细分出现的一个新岗位。其主要职责是：
 
 
 
 在全国商务考培办公室的直接领导下，具体负责全国外贸跟单员资格考试的工作，随时掌握商务部、中国国际贸易学会关于开展全国国际商务单证培训和考试的最新政策及要求;负责各地跟单员培训点、考试点申请的初审工作;承担全国外贸跟单员考试的命题、阅卷、成绩登录、成绩统计分析、题库建立与管理等项工作;承担";全国外贸跟单员培训师";的培训和组织工作;组织实施并指导各省的试卷运送、考场安排、维护考场秩序和保密工作等。

3. 国际物流跟单员是做什么的

物流跟单员工作职责：

1、负责指导客户填写托运单及相关信息，并录入系统。

2、进行电话营销，协助经理维护客户。

3、负责对货物运输过程中的跟踪与监控，及时处理货物异常及相关理赔。

4、定期汇总各项物流管理报表，并根据管理报表改进物流运作。

5、车辆预配及货物出发.到达处理。

6、通知客户来派送部提取货物，预约派送货物的送货时间，提高到达货物自提.派送时效。

7、负责接待上门客户提货.办单，进行派送单据的打单.收单.返签收等业务，提高客户满意度。

8、整理客户签收联并及时扫描.上传，协助收银员为客户开具.邮寄发票等服务。

9、负责派送异常单跟踪，及时处理派送更改.转货.内部带货等业务，处理仓库异常货物。

物流跟单员平均工资也不会非常高。【摘要】
国际物流跟单员是做什么的【提问】
您好，我是残疾职场杨老师很高兴为您解答:物流跟单员的工作内容：

1、在途跟踪及异常反馈

根据调度指令，跟进相关运输供应商或司机运输途中情况，针对途中发生的异常，及时向运输部门领导进行反馈，并跟进后续处理结果。【回答】
2、收货交接跟踪

（1）货物跟踪：确认货物送交客户的完好状态，记录实际送抵时间，并了解收货人意见。

（2）回单跟踪：了解回单签收情况，如果有异常，根据公司规定要求送货员在现场与客户进行沟通解决，尽可能避免不合格回单的返回。【回答】
3、回单管理

（1）跟进送货公司，完好保存回单，在规定时间内将回单返回始发公司。

（2）对回单进行整理，按照客户、时间、目的地将回单进行整理，对照回单跟踪表核查应回未回的回单情况，有问题的回单向上级及时反馈，并跟进回单补签结果。

（3）制作回单交接清单，将回单在合同规定日期前递交客户，向财务人员反馈回单情况，以便进行应收款的催缴。【回答】
优秀物流跟单员的职务能力：

1、跟单员是第三方物流公司最核心，最重要工作，他代表公司形象去处理多方面的作务，因此跟单员必须有高度的责任心、对操作高要求。【回答】
2、跟单员在带领车辆进入客户指定的装载区或待装区后，首先要与客户、及客户现场人员进行交流，了解货物尺寸，重量，同时用自己的工具确认，根据货物的外形尺寸，吨货，在作业本上进行虚拟的合理拼载，并图示；对于与驾驶员事先谈好的事宜不符的，事先沟通。【回答】
3、由于突发事件，需要现场跟单员与驾驶员重新谈运费的事宜，应遵循先出比心理价格低的价格（要比驾驶员先出价），争取谈判中的主动权，然后，通过自编自导自演的办法，适当给驾驶员让步，达到自已心理出价的价位；绝对避免让驾驶员先出价，然后我们还价的被动局面。【回答】
4、现场突发事情处理完毕之后，要对驾驶员的雨布、检查，并对驾驶员现场教育，路上注意安全，及时送达，路上手机保持开机状态，签收的回单及时寄回，进行现场教育，以配合公司其它部门的工作。【回答】
5、对于货物价值贵重的物品，为避免驾驶员骗货的发生，要提高警惕性，对驾驶员的证件审核之余，核对车辆的车架号，并核实其提供家庭电话。【回答】
物流跟单员工作职责：

1、负责指导客户填写托运单及相关信息，并录入系统。

2、进行电话营销，协助经理维护客户。

3、负责对货物运输过程中的跟踪与监控，及时处理货物异常及相关理赔。

4、定期汇总各项物流管理报表，并根据管理报表改进物流运作。

5、车辆预配及货物出发.到达处理。

6、通知客户来派送部提取货物，预约派送货物的送货时间，提高到达货物自提.派送时效。

7、负责接待上门客户提货.办单，进行派送单据的打单.收单.返签收等业务，提高客户满意度。

8、整理客户签收联并及时扫描.上传，协助收银员为客户开具.邮寄发票等服务。

9、负责派送异常单跟踪，及时处理派送更改.转货.内部带货等业务，处理仓库异常货物。

物流跟单员平均工资也不会非常高。【回答】

4. 货运跟单员是干什么的,为啥工资那么高

很高兴为您解答:
因为货运跟单有风险，长期的工作环境决定了他们的工作种类会辛苦于常人。而且物流本身是暴利行业(即低投入高回收)所以收入虽然不低，但也和身体的支出成正比。

但网络上的招聘还是请小心。现在骗子很多。

有这样的情况:




  网上，和报纸上招的押运，送货都是骗人的，都是以高薪诱惑，然后你按着地址去应聘，有的地方是挂着物流的牌子实际是中介，去的时候有的地方收押金，有的地方收食宿费，说是十五天的培训期，等上岗后在反还，然后就给写个纸条去新宫村，或是福苑小区那里找个姓孙的经理，到那里在收五十多的管理费，还要给他买几盒烟孝敬他大约也得几十块吧，在从他那里安排到别的装卸队里，或者他留到他那，所谓的培训就是去物流货厂装车，卸车，没有工资，每天两顿饭一点油水都没有，不是白菜就是豆腐，当货厂有车的时候就要去干活，而装卸费就装在他腰包里了，每天都要去干而且晚上活多，经常是一夜一夜的干，如果你坚持不了，那正好给他借口把你辞退，这样就是培训不合格，总之这段时间里会找种种理由辞退，或者把你累到你不能坚持为止，让你自己不干这样公司就不会退给你押金，就算坚持到培训期满后，回公司还会在接受培训安排到别的货厂，继续培训，或者在家等着拖着，在或者需要几千块的押金什么的，因为每天有很多的人应聘所以他们不愁找不到人，因为是自己累的不能坚持了，自己提出的不干，所以也不能去公司要钱，这些所谓的公司就是中介，把应聘的倒手为他们挣钱，这就是为什么那么多招押运，送货的公司了。

5. 物流公司跟单员怎样？

一般说来,跟单员,跟踪员,物流客服(当然除了400,800电话的客服外)工作职责大致相同,分为以下主要几点:
1. 在途跟踪及异常反馈.
    根据调度指令,跟进相关运输供应商或司机运输途中情况,针对途中发生的异常,及时向运输部门领导进行反馈,并跟进后续处理结果.
2. 收货交接跟踪
    2.1 货物跟踪;
    确认货物送交客户的完好状态,记录实际送抵时间,并了解收货人意见.
   2.2 回单跟踪
   了解回单签收情况,如果有异常根据公司规定,要求司机在现场与客户进行沟通解决,尽可能避免不合格回单的返回.
3. 回单管理
   3.1 跟进送货公司,完好保存回单,在固定时间内将回单返回始发公司
   3.2 对回单进行整理,按照客户,时间,目的地将回单进行整理,对照回单跟踪表,核查应回未回回单情况,针对有问题回单,向上级反馈,并跟进回单补签结果.
   3.3 制作回单交接清单,并将回单在合同规定日期前,递交客户.将回单交接情况向财务人员反馈,以便进行应收款的催缴.

6. 外贸跟单员好不好啊

外贸跟单员
　　所谓外贸跟单员，是指在国际贸易过程中，根据已签署的商务合约中有关出口商品的相关要求，代表公司选择生产加工企业，指导、监督其完成生产进度以确保合同如期完成的人员。
　　外贸跟单员的基本常识 
　　一． 跟单员职责： 
　　1．跟踪每张单订单的生产并将货品顺利的交给客户，收回应收回的款项。 
　　2．同新、旧客户保持联系增加沟通，了解客户所需。 
　　3．接收客户的投诉信息，并将相关的信息传递到公司的相关部门。 
　　4．掌握、了解市场信息，开发新的客源。 
　　5．做好售后服务。 
　　二．跟单员在收到订单后要做的工作： 
　　首先谈接单的方法 
　　1．客户到厂下单有：电传下单、邮寄下单、电话口头下单等多种多样，每张订单的下法不同，我们跟单员都应注意将它们转成书面订单。 
　　下单时，我们要注意在各方面存在的问题。举例如：颜色、数量等。 
　　2．订单的审查 
　　每张订单都是不同的花型、不同面料、不同工艺，甚至设备也不一样。首先，要看我们目前的水平能否达到客户的要求，这是关键。 
　　要分清此单是加工单还是OP单。 
　　3．开生产单、流程卡 
　　每张单开时，一定要把客户要求在生产单上写清楚。交生产部门生产之前，应向仓库了解生产原材料是否足够本单的生产。 
　　4．生产过程中，如有意外情况不能满足客户的要求时，一定要及时将情况反映到公司最高层，找到解决的办法。 
　　5．小样 
　　打小样的目地是看本公司的做货能否达到和满足客户的要求，同样也是大货和产的依据。一般情况是按正常的手续，小样全部是由客户自己批板后再下单做货的。 
　　6．修改定单 
　　一般情况是要求跟客户重新下单，跟单员重新开单交生产部生产。 
　　当客户提出取消定单时，跟单员一定要收回旧的资料（生产单、流程卡）。 
　　7．大货生产出来后，还要按排出货。 
　　三．售后服务 
　　客户投诉或是退货时： 
　　对客户的投诉，我们要了解问题出现的原因，并要采取措施，找到对策，避免下次出现。 
　　客户要求退货，首先是尽量的使客户接受我们所出现的问题。若能返修，则再对成品进行返修好后再出货。 
　　很严重的就重新生产，补单生产再送货。 
　　还有采用相互让步的折扣法。 
　　有时只能按客户的要求来处理。最重要的是如何想法让公司同客房达到双赢。 
　　四． 如何沟通好使跟单工作做得更好 
　　同本厂内的各部门沟通： 
　　面对生产部门我们就是客户，所做的一切在对老板负责的同时也要对客户负责。多同各生产部门沟通，让他们能更明确的了解到在生产各单时，客户的意图，使生产更顺利，能更好的满足客户的要求。 
　　同客户的沟通： 
　　这只能代表我本人的体会，先要了解客户的心态，他们是希望你在最快的时间里，给他最好的货，面价钱也希望是最低的。如果你能体会到这点的话，同客户的沟通也就不难了。同时，我们若能将手上的每张单子当作是自己的事至始至终的做好，客户那当然也就不难交差的。其实，只要我们能对客户真诚的付出，他们也会在有些问题上会理解你的，不会令你难做的。我们能尽可能的替对方多想一点，当客户有钱赚时，结果就会是：客户赚钱、老板有钱赚，你自己也能有升职加薪的机会。我们何乐而不为了？

7. 外贸员与跟单员有什么区别？

要说区别，理论上外贸业务员做的要多一些，从找客户，签合同，生产备货，报检报关，出运，收货，结汇等都要会。而跟单员主要负责生产和以后的事情了，至于寻找客户不是他的事情。这是理论。
实际上是，我们现在的出口公司都要全能的人，巴不得你一个人懂所有的业务流程，客户单证备货订舱报关报检什么的。除非一些大型的进出口公司，部门分得很清楚，报关的只报关，单证的只单证，干着没意思。NB的人，就是进出口流程全部都懂，自己给自己打工，自己有客户，有自己的货源，然后自己立一个外贸公司。
我遇到一个搞山寨笔记本出口的，高中毕业，在人家公司干了5年，什么都会了客户资料生产备货什么的都有，在原来公司拉了一批人走现在开了自己的外贸公司，生意好的不得了。
如果你打算考证的话，建议考外贸业务员（实际上很多公司没什么证，也录用人），归根结底，录人要看英语强不强，其他的培训一两个月就熟了。

希望能有所帮助