当年2017款江淮iev6e时光版落地多少钱

2024-05-18 13:16

1. 当年2017款江淮iev6e时光版落地多少钱

您好,我是您的专属技师,用心,细心,专心为您解答爱车问题,为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法,一定会为您提供满意的答复!希望本次服务能够帮到您。如果对您有所帮助,期待您的赞和关注。首先您的问题是当年2017款江淮I ev6e时光版当时落地。裸车价号在5万左右,落地的话一般在57,000~58,000左右的费用。一是车辆发动机工况,车辆能否正常启动,启动后有没有杂音,怠速运转稳不稳,然后就是试车看下提速怎样,发动机噪音大不大,有没有烧机油现象!如果观察着车辆发动机噪音不大,而且加油门后面没有明显的冒蓝烟和冒白烟的现象,说明发动机一般问题不大。

二是车辆整体有没有大的事故,主要是四轮轮旋,前后部有没有大的撞击,有没有比较明显的钣金或者是切割的痕迹?如果没有的话,说明车况是可以的三是车辆是不是水泡车,这点最好是找专业的维修人员帮你具体检查一下,这个重点检查一下后备箱或者是车辆驾驶室里面地毯下面有没有痕迹?如果进水的话。这个车是不能要的。泡水车的话后期的小毛病和故障率会比较多如果是以上三点都没有问题,车辆价格合适,可以入手!希望我的回答能够帮到您!【摘要】
当年2017款江淮iev6e时光版落地多少钱【提问】
您好,我正在帮您梳理问题的答案,请稍等一会哦~【回答】
湖南  益阳【提问】
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二是车辆整体有没有大的事故,主要是四轮轮旋,前后部有没有大的撞击,有没有比较明显的钣金或者是切割的痕迹?如果没有的话,说明车况是可以的三是车辆是不是水泡车,这点最好是找专业的维修人员帮你具体检查一下,这个重点检查一下后备箱或者是车辆驾驶室里面地毯下面有没有痕迹?如果进水的话。这个车是不能要的。泡水车的话后期的小毛病和故障率会比较多如果是以上三点都没有问题,车辆价格合适,可以入手!希望我的回答能够帮到您!【回答】
当年落地的话,在5万七到58,000左右。【回答】
谢谢【提问】
嗯不客气的【回答】

当年2017款江淮iev6e时光版落地多少钱

2. 2017款 江淮 iEV6E,这款车口碑怎么样呢?

满意:
车外形样式独特,有日式车的设计,还比较养眼,提速快,内饰做工比较实用,有新意,有镀铬的出风口,皮质加入,觉得档次不错,漂亮。两排的增加以备不时之需,是有好处的,车有ABS\EBD,对于安全是有好处的,据我所知,这价位的好多电动车是没有的!
不满意:
充满电行驶公里数城区比较堵的情况应该只到150公里左右,相对少了些,担心不够用。刹车有少许摩擦声音,刹车系统厂家要升级改善,还有车的减震系统要升级改善!
油耗:
000
操控:
操控灵巧,转弯半径小,指向还比较准!刹车有少许摩擦声音,(可能车比较安静)厂家要注意解决!
性价比:
6.3万,送贴膜,座位套,脚垫;其他地方5.98,说性价比还是高的。
动力:
不错,城区提速因比1.8汽油车排量好!红灯提速一般都是数一数二。
配置:
有多功能方向盘,可以语音输入开启导航、蓝牙音乐,收音机,蓝牙电话非常好用!一般汽油车这价位应该都没有!
舒适度:
椅子软,比较舒服。只是遇到减速带时,有些硬,但还能接受
空间:
空间因在城区使用,一般就一人开,有时接送女儿,有时再加老母亲,后排空间不算大,但够用了,两人用空间真的很舒服,我178CM90公斤,头顶还有接近两拳距离,因偶尔用得上后排(后排有时加上老母亲),果断选择2排的新能源车。
外观:
外形还是不错,可以在前脸在优化些就完美了,后屁股我觉得比较漂亮,轮毂是铝合金比较好,只是稍微轮毂小一些,轮胎比较窄,估计是考虑油耗
内饰:
内饰在这价位中已经不错,设计师是费了心血的,在这价位新能源车中因做工最好,软皮的增加提升了档次,前台的白色皮子建议换成深色的皮就好了,因有少许的反光!
综合:
在这价位中,从外观到内饰,再到动力,可以说算第一集团中,各位可以实地了解!城中代步,接送小孩,经济实惠,有蓝牙音乐、导航、蓝牙电话的加入,方便使用!养车成本低,享受的是10多万车的配置!厂家应在电池的续航里程、加快充电时间,装配细节品质、外观设计再进行提升,就完美了!我相信新能源车的将来一定会取代汽油车的!他们会将我们开车的和车外的人带入一个更环保更安静的时代!

3. 起售价不到7万续航320公里!江淮iEV6E的运动版值不值得买?

提到微型车,相信不少消费者都会想到像奥拓、QQ或者比亚迪F0这类畅销车型,脑海中也会浮现出小巧、代步车或者可爱等印象。今天给大家介绍的这一款是纯电动车型,它就是在今年4月份上市的江淮新能源旗下的江淮iEV6E运动版,其补贴后售价区间为6.95-7.55万元,虽然名字后缀多了个运动版,但是这款新车型在动力上的提升并不明显,NEDC综合工况续航里程为320km,

外观及内饰亮点

江淮iEV6E运动版和普通版车型外观差异还是比较明显,它采用了许多江淮新能源家族化的设计语言,比如"宝瓶口"式前脸造型,好不好看就见仁见智了,远近一体大灯采用卤素光源,条状的日间行车灯采用了LED光源

交流慢充接口和直流快充接口被并排布置在前脸江淮LOGO里面。

而在车身左后方,看起来还有一个充电口,但实际上这只是一个装饰。

车身侧面身材小巧,腰线前低后高,形成了一种俯冲向前的效果,车身尺寸上长宽高分别为3775/1685/1570mm,轴距为2390mm。

尾部C柱采用了黑色处理,形成一种悬浮车顶的效果,不过门框的颜色依然是白色,整体效果并不好。

江淮iEV6E运动版和普通版车型在外观上差别很大,但内饰设计基本保持一致,还是会给人一种精致感,打破了对微型纯电动汽车内饰普遍粗糙的印象,设计和用料都还算讲究,方向盘造型比较简单,上面按键为多媒体按键。

仪表盘依然沿用了江淮之前的设计,左侧是电池温度表,右侧是电池电量表,中间下方显示电机输出状态,并还加入了剩余续航里程显示。

车机系统并没有什么改进,依然比较简单,比较好的是可以支持百度CarLife手机互联,还算比较方便。


换挡机构依然为传统的挡杆式,此外,江淮的挡位设置比较别扭,倒挡的位置和传统自动挡车型上的D挡位置一样,新手需要时间来适应一下才行。

受车宽所限,在布置了手刹之后,就没有空间来放置中央扶手了,前排座椅舒适性以及包裹性都还不错,但只能4向调节,高度是固定的,扩展性表现很一般。

后排座椅材质和前排保持一致,并提供2个头枕和2条安全带,后排地板中央的隆起也比较小,坐下两个成人不成问题
动力及驾驶操控表现如何?

动力方面,江淮iEV6E运动版搭载了一台最大功率50kW(68Ps),最大扭矩215N·m的永磁同步电机,并配备了容量为41kWh的磷酸铁锂电池组,并还配备了液冷温控系统,可以使电池组温度保持在15℃-35℃的适宜范围内,保证电池性能并延长电池寿命,NEDC综合工况续航里程可达320km。底盘悬架为前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架的组合

在驾驶感受上,这台微型车虽然动力参数一般,但是得益于电机在启动时即可输出最大扭矩的特性,整车起步很快,应付日产城市道路驾驶还是绰绰有余。和普通版车型一样,运动版也有3种驾驶模式,分别是运动模式(S)、经济模式(E)、长程模式(L)。

三种驾驶模式中,长程模式不建议日常使用,动力会比较弱,极速被限制在了60km/h以内,经济模式和运动模式之间的主要区别在于动力响应速度,运动模式下加速踏板的反馈直接,而在经济模式下加速会柔和一些,底盘调校表现比较一般了,对路面颠簸的过滤效果也不太好,这也许是微型电动车的通病,不过,方向盘的指向性以及车辆的寻迹性都比较让人满意。
像江淮iEV6E这样一类微型电动车,在极限操控性能表现方面肯定会差强人意,但是作为日常城市短途代步,动力表现还算是能够让人满意,运动版还将续航能力提升至320km,并且保持了微型纯电动车的价格优势,觉得还是一款性价比还算不错的一款小型纯电动,满足日常代步短途出游也都不成为题!

起售价不到7万续航320公里!江淮iEV6E的运动版值不值得买?

4. 江淮iEV6E2019款最低多少钱?江淮iEV6E价格

江淮iEV6E2019款是一款江淮旗下的微型车,其官方指导价为54500元-75500元。江淮iEV6E2019款运动版iEV6E豪华智能型的官方指导价为72500元,以盐城市为例,目前该地没有什么优惠;如果全款购买的话,再加上商业险4409元,上牌费用500元,车船使用税0元,交强险950元,那么总的落地价就是78359元左右。

江淮iEV6E车头呈现出简约的设计风格,配合多边形格栅,给人一种简洁明快的感觉。

江淮iEV6E2019款运动版iEV6E豪华智能型内饰呈现出素雅的设计风格,搭配银色金属饰条。配合对称式中控台看上去虽说十分简单,但却比较耐看。该车标配了倒车影像、上坡辅助、蓝牙/车载电话等多项配置,配置达到了同级别主流水准。

动力方面,江淮iEV6E配备了一套纯电动力系统,搭载了总功率为50kw,总扭矩为215牛·米的电动机,另外该车工信部纯电续航里程为320km。底盘方面,该车前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为扭力梁式非独立悬架,并采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说,江淮iEV6E的产品力还是比较符合其市场定位的,你会花这个价格购买这款车吗?欢迎大家在评论区留言。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

5. 江淮iEV6E2019款落地多少钱?

在10万元以内这个价位有着不少车型,消费者对于这部分车型的要求主要体现在经济实惠和皮实耐用上,虽然要求并不高,但想做到也不是一件容易的事。今天咱们就一起来瞧一瞧众多车型中的一份子——江淮iEV6E2019款运动版iEV6E豪华智能型,顺便再为大家算一算买它需要多少钱才能落地。

江淮iEV6E2019款运动版iEV6E豪华智能型搭载一套纯电动动力系统,配备了前置永磁同步电动机,电动机总扭矩是215牛·米,匹配固定齿比变速箱,实拍车型配备41kWh动力电池组,工信部纯电续航里程为320Km,快充模式下充至80%快充电量百分比快充时间0.67h,最高车速为102km/h。
再看下配置,江淮iEV6E配备主/副驾安全气囊、胎压显示。另外,实拍车型还配备了上坡辅助、车内PM2.5过滤装置、倒车影像等四项舒适便利配置。
落地价方面,我们以江淮iEV6E2019款运动版iEV6E豪华智能型为例,据了解,目前在无锡市没有什么优惠。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,月供就是1538元,再加上商业保险4409元,以及其他必要花费8016元,最后的首付款就是21750元。当然,如果你想要全款购买的话,包括商业保险和交强险等各项费用,你需要为这款车准备好84925元,这个价格你觉得有吸引力吗?
总的来说,江淮iEV6E的综合表现还是比较符合其市场定位的,你会花这个价格购买这款车吗?快到评论区说说你的看法吧。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

江淮iEV6E2019款落地多少钱?

6. 江淮iEV6E2019款最低多少钱可以落地?

目前,江淮iEV6E2019款的官方指导价为54500元-75500元,我们以江淮iEV6E2019款运动版iEV6E豪华智能型为例,其官方指导价为72500元,据了解目前成都市没有什么优惠;如果选择以全款方式来购买的话,商业保险4409元,上牌费500元,车船使用税150元,交强险950元,最终的落地价是84925元。

江淮iEV6E车头呈现出简约的设计风格,给人一种简洁明快的感觉,加上镀铬饰物,十分亮眼。

江淮iEV6E2019款运动版iEV6E豪华智能型内饰色调选择黑色,搭配银色饰条,清爽简洁的风格让人感觉特别舒服。另外,实拍车型配备了蓝牙/车载电话、上坡辅助、倒车影像等多项配置,配置满足日常使用还是足够的。

动力方面,江淮iEV6E配备了一套纯电动力系统,搭载了总功率为50kw,总扭矩为215牛·米的电动机,另外该车工信部纯电续航里程为320km。底盘方面,该车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架的组合,并采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说,这款车的综合表现还是有一定市场竞争力的,你会花这个价格购买这款车吗?欢迎大家在评论区说说你的看法!
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

7. 江淮iEV6E2019款落地价多少钱?

随着技术的发展与进步,越来越多的消费者原因考虑电动车型,虽然还有少数人对其有偏见,但未来电动车必将成为主流。作为江淮旗下车型中的一员,江淮iEV6E2019款青春版iEV6E智能型是一些消费者想购买的车型,下面小编就给大家简单介绍一下这款车,顺便再算算它的落地价吧。

这款车尺寸为3660/1670/1500mm,轴距2390mm。车侧显得颇具年轻的感觉,整体设计采用了很多运动、个性的视觉元素,很符合当下年轻化的潮流。

接下来看下配置,江淮iEV6E配备主/副驾安全气囊、胎压显示。

动力方面,江淮iEV6E配备了一套纯电动力系统,搭载了总功率为45kw,总扭矩为150牛·米的电动机,另外该车工信部纯电续航里程为310km。底盘方面,该车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架的组合,同时采用了前置前驱的驱动形式。
来看看落地价,我们以江淮iEV6E2019款青春版iEV6E智能型为例,据了解,目前在无锡市没有什么优惠。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,月供就是1538元,再加上商业保险4328元,以及其他必要花费1450元,最后的首付款就是20850元。当然,如果你想要全款购买的话,包括商业保险和交强险等各项费用,你需要为这款车准备好75278元,这个价格你觉得如何呢?
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

江淮iEV6E2019款落地价多少钱?

8. 江淮iEV6E2019款成交价格最低是多少钱?

江淮iEV6E2019款是一款江淮旗下的微型车,其官方指导价为54500元-75500元。江淮iEV6E2019款运动版iEV6E豪华智能型的官方指导价为72500元,以南充市为例,目前该地没有什么优惠;如果全款购买的话,再加上商业险4409元,上牌费用500元,车船使用税150元,交强险950元,那么总的落地价就是84925元左右。

江淮iEV6E车头呈现出简约的设计风格,看上去没什么攻击性,倒有几分踏实可靠的感觉,配合镀铬饰物,视觉效果非常不错。

江淮iEV6E2019款运动版iEV6E豪华智能型内饰整体看起来较为素雅,加上银色金属饰条,虽不华丽,但十分耐看。此外,这款车标配了倒车影像、上坡辅助、蓝牙/车载电话等多项配置。

动力方面,江淮iEV6E配备了一套纯电动力系统,搭载了总功率为50kw,总扭矩为215牛·米的电动机,另外该车工信部纯电续航里程为320km。底盘方面,该车前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架是扭力梁式非独立悬架,并采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说,这款车的综合表现还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你觉得这款车怎么样呢?欢迎大家在评论区说说你的看法!
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
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