瓜子二手车卖车收费吗

1. 瓜子二手车卖车收费吗

瓜子二手车卖车是收费的。瓜子网“保卖”车要收卖家车价2％服务费，收买家4％服务费。瓜子“保卖”车上架七天内成交必须通过瓜子网办贷款，还要收车款2％的贷款服务费，贷款三年还要收相当于车款3％的金融返利，还没算强制性购买保险，这加起来至少10％的利润。
瓜子网在广告中表明“仅为信息发布平台”，但在裁判文书网上，多份法院此前的案件判决书认定，瓜子公司是“有资质的中介公司，系合同居间服务方”。

扩展资料：
2017年5月报道，瓜子二手车这家知名二手车电商精心营造的“安全感”随着一则消息的公布而被打破。它的主页显示，二手车将买卖过程中手续费从原来的3%提升到了4%。而这却与其广告喊出的口号“没有中间商赚差价”相违。
瓜子广告中比较明确、具体的承诺与实际履行情况发生背离。首先，买卖双方并非直接面议价格，而是分别与瓜子网签订合同，且看不到对方的合同，中间不透明。其次，瓜子网收取双方多种费用并从中营利，这些费用有些是消费者不能自主选择的。
参考资料来源：人民网——瓜子二手车“没有中间商赚差价”误导消费者

2. 瓜子二手车卖车收费吗

瓜子二手车卖车是收费的。瓜子网“保卖”车要收卖家车价2％服务费，收买家4％服务费。瓜子“保卖”车上架七天内成交必须通过瓜子网办贷款，还要收车款2％的贷款服务费，贷款三年还要收相当于车款3％的金融返利，还没算强制性购买保险，这加起来至少10％的利润。
瓜子网在广告中表明“仅为信息发布平台”，但在裁判文书网上，多份法院此前的案件判决书认定，瓜子公司是“有资质的中介公司，系合同居间服务方”。

扩展资料：
2017年5月报道，瓜子二手车这家知名二手车电商精心营造的“安全感”随着一则消息的公布而被打破。它的主页显示，二手车将买卖过程中手续费从原来的3%提升到了4%。而这却与其广告喊出的口号“没有中间商赚差价”相违。
瓜子广告中比较明确、具体的承诺与实际履行情况发生背离。首先，买卖双方并非直接面议价格，而是分别与瓜子网签订合同，且看不到对方的合同，中间不透明。其次，瓜子网收取双方多种费用并从中营利，这些费用有些是消费者不能自主选择的。
参考资料来源：人民网——瓜子二手车“没有中间商赚差价”误导消费者

3. 瓜子二手车卖车收费吗

瓜子二手车平台不向卖家收取费用。
如果您在瓜子二手车平台成功交易，将会向买家收取车价3%或最低2500元的服务费，包括1年2万公里质保，以及车辆有质量问题，支持14日内退车。

拓展资料瓜子二手车直卖网于2015年9月27日正式上线，目前已成长为中国最大的二手车直卖平台。 瓜子二手车直卖网帮助买家直接和卖家面对面交易。通过直卖模式，瓜子二手车去除了中间商环节，将原本由中间商层层加码产生的差价让渡给买卖双方，实现了“卖家多卖，买家多省”的双赢局面。
2016年9月13日，二手车电商平台瓜子二手车直卖网宣布A轮融资总额超2.5亿美元，数额是该领域A轮融资规模之最。
目前，瓜子二手车已经覆盖全国200多个城市。

4. 瓜子二手车卖车收费吗

瓜子二手车卖车是收费的。瓜子网“保卖”车要收卖家车价2％服务费，收买家4％服务费。瓜子“保卖”车上架七天内成交必须通过瓜子网办贷款，还要收车款2％的贷款服务费，贷款三年还要收相当于车款3％的金融返利，还没算强制性购买保险，这加起来至少10％的利润。
瓜子网在广告中表明“仅为信息发布平台”，但在裁判文书网上，多份法院此前的案件判决书认定，瓜子公司是“有资质的中介公司，系合同居间服务方”。

扩展资料：
2017年5月报道，瓜子二手车这家知名二手车电商精心营造的“安全感”随着一则消息的公布而被打破。它的主页显示，二手车将买卖过程中手续费从原来的3%提升到了4%。而这却与其广告喊出的口号“没有中间商赚差价”相违。
瓜子广告中比较明确、具体的承诺与实际履行情况发生背离。首先，买卖双方并非直接面议价格，而是分别与瓜子网签订合同，且看不到对方的合同，中间不透明。其次，瓜子网收取双方多种费用并从中营利，这些费用有些是消费者不能自主选择的。
参考资料来源：人民网——瓜子二手车“没有中间商赚差价”误导消费者

5. 瓜子二手车买车的服务费是要给多少啊？

瓜子网“保卖”车要收卖家车价2％服务费，收买家4％服务费。
过户费700元上下、GPS安装费约1000元；“保卖”车上架七天内成交必须通过瓜子网办贷款，还要收车款2％的贷款服务费。



主要优势：
“创办一年，成交量就已遥遥领先”。这是瓜子二手车的一条广告语，但被罚款1250万元，引发广泛讨论。
北京市工商行政管理局海淀分局根据调取的数据，认定缺乏事实依据，违反广告法相关规定。

6. 瓜子二手车是不是黑公司，卖车要手续费吗？没卖掉要给钱吗？

瓜子二手车不是黑公司，而是一家正规的二手车交易平台。卖车的时候车主不需要缴纳手续费，没卖掉是不需要给钱的。
瓜子二手车直卖网于2015年9月27日正式上线。实时在售个人车源量超过12万台；覆盖全国28个省份，通过卫星城策略服务能力覆盖208个城市，城市扩张增速持续保持行业第一。
同时，瓜子二手车承载了二手车咨询体验、检测整备、交易过户、金融、保险、维修保养等二手车全生态服务，为用户打造全新二手车服务场景化体验的同时，也实现了由低频交易带动高频服务，有效提升线下店单车收入与ARPU（每用户平均收入）。

扩展资料：
瓜子二手车的服务特色：
瓜子二手车在O2O领域专注于二手车和汽车后服务市场，瓜子二手车专注于推动国内个人二手车市场发展，瓜子二手车是直接面向二手车买家卖家的交易服务平台，省去了中间环节（中介、车商等），以互联网连接买家到卖家，给买卖双方更多利益空间。
1、精选8年15万公里以内的个人二手车，保证最佳车况；
2、专业检测团队，严格检测，不放过每一个细节；
3、省去中间环节，无车商加价，无交易差价；
4、评估师全程陪同交易，专人代办过户，极致省心；
5、不满意开回来退，享受新车般超长质保，彻底后顾无忧。
参考资料来源：百度百科-瓜子二手车直卖网
参考资料来源：百度百科-瓜子二手车严选直卖店

7. 瓜子二手车买成了服务费谁出

瓜子二手车买成了服务费卖家和买家都要出。
2018年7月30日，“没有中间商赚差价，卖家多卖钱，买家少花钱。”通过多渠道、高频次的广告投放，瓜子二手车直卖网这句广告语近年来令人耳熟能详，火遍全国。
瓜子网宣称的“没有中间商赚差价”与实际操作并不相符，其“包卖”服务从个人手中收车销售，同时还有中间商在平台上买卖车辆。

扩展资料：
在瓜子二手车的保卖业务乱象频现之时，其竞争对手人人车因瓜子广告中“遥遥领先”、“全国领先”等宣传用语，以不正当竞争为由将瓜子二手车诉至法院，索赔1亿。
一个月后，北京市海淀区人民法院下发诉前临时禁令，裁定瓜子二手车即日起停止使用“遥遥领先”、“全国领先”等宣传用语。
参考资料来源：百度百科-瓜子二手车

8. 瓜子二手车服务费。

瓜子网“保卖”车要收卖家车价2％服务费，收买家4％服务费。
过户费700元上下、GPS安装费约1000元；“保卖”车上架七天内成交必须通过瓜子网办贷款，还要收车款2％的贷款服务费，贷款三年还要收相当于车款3％的金融返利，还没算强制性购买保险。



服务体系
瓜子严选、全国购（及开放平台）和车速拍组成二手车业务“金字塔”。瓜子二手车旗下车速拍平台，已成长为国内领军的二手车拍卖平台。
瓜子二手车严选店，构建线上线下高度融合的一站式新消费场景，为卖家提供实车寄售，为买家提供一次多看、一站购车的综合服务 。
瓜子二手车全国购是与瓜子二手车严选直卖店高度协同的跨区域二手车交易服务,为用户提供个人车源与开放平台第三方车源,丰富用户购车选择 ，并向行业输出检测、定价、AI智能应用、金融、保险、物流、交付等技术和服务能力。

服务特色
瓜子二手车在全行业率先推出7天无理由退车、30天全面保修、1年或2万公里售后保障等售后保障措施，为消费者购车提供完善、可靠的售后保障 。
瓜子价是真实客观反映二手车车辆价值的智能定价体系，通过大数据与人工智能技术的应用，实现了典型非标品二手车的标准化定价，是二手车行业规范化、规模化发展的基础。
与传统二手车交易模式相比，瓜子价对个人卖家与个人买家提供透明一致的价格，并以此为基础进行交易，建立了二手车交易的价格信任与行业指标，更成为目前市场上个人二手车交易的主流定价依据。
检测体系 ，通过中国汽车研究中心国家权威级二手车服务认证规范——“国”认证，并成为汽车新零售领域首家通过服务认证企业，这标志着瓜子二手车在检测评估、交易服务、车后服务、售后保障等方面经得起国家认监委注册的认证标准和规范的监督和考验。
以上内容参考：瓜子二手车直卖网