比亚迪速锐发动机怎样

1. 比亚迪速锐发动机怎样

自动挡高配现在8万左右，搭载1.5自吸发动机和六速双离合变速箱，发动机最大80千瓦，最大145牛米，由于速锐自重达1330千克，所以动力偏肉，但也满足日常使用，配置在同级别车内是无敌的存在，至于油耗，取决于你经常怎么驾驶和经常开什么路，高速 国道 市区综合会在7.5以内，如果经常纯市区或郊区，可达10以上。

2. 比亚迪速锐到底怎么样？

对于他的评价，总结为一句话，科技感十足（十万元以内是最强的），配置极其丰富（也是十万元以内最好），超长质保四年或者十万公里，平均两年少于一个故障（在十万元以内虽然不是唯一的，但是也算是不错的了，很多合资车都没有这样长的质保）。看点1，涡轮增压加双离合，就这样的配置，换做合资车大多数也是在二十万元以上，动力十足，百米加速只需要8.9秒，动力表现不错，在A级车型里面很优秀的。看点2，丰富的安全配置和电子配置，六个智能气囊，防撞梁，上坡辅助，电子手刹，车载电视等等还有很多，这样的配置一般也是在中级车或者豪华车上面才能配置，还有就是电子配置都是用中文，所以使用起来比英文的很方便，丰富的安全和电子配置也体现了比亚迪强大的IT实力，这点是必须肯定的。看点3，遥控技术，全球几乎唯一的遥控技术车，这个亮点不错。看点4，价格亲民，顶配不足十万元，非常实惠。看点5，在A级车当中，车身较大，空间足够，适合家用，外观时尚，没有模仿痕迹。这点也是值得表扬的
   以上是比亚迪速锐的优点，当然也有不足的地方，不过在十万元以内，只能算是表现中庸，也不能完全称得上是缺点，表现不足的地方，低速运转，噪声较大，不过还是比较让人满意的，毕竟不到十万元的价格什么都做得好那是不可能的，估计也不是这个价格了，其二，内饰简洁时尚，不过可能由于成本的缘故，材料用的比较一般，不过看的过去。其三，采用的地盘比较中庸，这对于舒适性来说还是没有多大影响，可能也是由于成本的原因，毕竟发动机和变速箱做的不错，不可能什么都好嘛。其四，轮胎用的比较普通，原因我也不多说了。
   总体上来讲，比亚迪速锐是一款值得购买的车，丰富的配置，超长的质保，算是表现除了比亚迪的诚意了，看来比亚迪还是很有希望的。

3. 比亚迪速锐这款车质量怎么样？

比亚迪汉

4. 比亚迪速锐用了什么发动机

比亚迪速派采用1.5升自然吸气发动机，与之匹配的是5速手动变速箱。
 
 比亚迪速派的1.5升自然吸气发动机，最大扭矩109马力，145牛·米。这台发动机可以在5800转/分时输出最大功率，在4800转/分时输出最大扭矩。这款发动机配备了vvl可变气门升程技术和多点喷射技术，采用铝合金气缸盖和缸体。
 
 这台发动机的可靠性和耐用性都不错，燃油经济性也不错。
 
 比亚迪萨里是一款紧凑型车。这种廉价紧凑型车用小排量自然吸气发动机很正常。
 
 比亚迪速锐的长宽高分别为4680 mm、1765 mm、1490 mm，轴距为2660 mm，这款车的内饰空还是比较大的。
 
 比亚迪速派的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。
 
 扭力梁悬架体积小，结构简单，占用空空间小。使用这种 悬挂 可以扩展后排 座椅 空空间和后备箱空空间。
 
 一般小型车和紧凑型车都会使用扭力梁悬架。
 
 如果对比亚迪速锐感兴趣，可以试驾一下。比亚迪速锐的设计也很硬派。

5. 比亚迪速锐用了什么发动机

比亚迪速派采用1.5升自然吸气发动机，与之匹配的是5速手动变速箱。比亚迪速派的1.5升自然吸气发动机，最大扭矩109马力，145牛·米。这台发动机可以在5800转/分时输出最大功率，在4800转/分时输出最大扭矩。这款发动机配备
                                     比亚迪速锐用了什么发动机                            
 比亚迪速派采用1.5升自然吸气发动机，与之匹配的是5速手动变速箱。
 
 比亚迪速派的1.5升自然吸气发动机，最大扭矩109马力，145牛·米。这台发动机可以在5800转/分时输出最大功率，在4800转/分时输出最大扭矩。这款发动机配备了vvl可变气门升程技术和多点喷射技术，采用铝合金气缸盖和缸体。
 
 这台发动机的可靠性和耐用性都不错，燃油经济性也不错。
 
 比亚迪萨里是一款紧凑型车。这种廉价紧凑型车用小排量自然吸气发动机很正常。
 
 比亚迪速锐的长宽高分别为4680 mm、1765 mm、1490 mm，轴距为2660 mm，这款车的内饰空还是比较大的。
 
 比亚迪速派的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。
 
 扭力梁悬架体积小，结构简单，占用空空间小。使用这种 悬挂 可以扩展后排 座椅 空空间和后备箱空空间。
 
 一般小型车和紧凑型车都会使用扭力梁悬架。
 
 如果对比亚迪速锐感兴趣，可以试驾一下。比亚迪速锐的设计也很硬派。
 
                                   比亚迪速锐用了什么变速箱                            
 
 速锐采用5速手动变速箱，这款车不提供采用自动变速箱的车型。
 
 萨里是比亚迪旗下的一款紧凑型车。这款车使用1.5升自然吸气发动机。这款发动机最大扭矩109马力，145牛·米。这台发动机可以在5800转/分时输出最大功率，在4800转/分时输出最大扭矩。这款发动机配备了vvl可变气门升程技术，采用铝合金气缸盖和缸体。
 
 苏锐的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。
 
 这个价位的紧凑型车后悬架一般都采用扭力梁悬架，因为扭力梁悬架体积小，占用空间小空。使用扭力梁悬架可以扩展后排乘客空空间和行李箱空空间。
 
 扭力梁悬架的成本也比较低，可以降低整车的制造成本和售价。
 
 速锐长宽高分别为4680 mm、1765 mm、1490 mm，轴距为2660 mm，这款车的内饰空空间还是比较大的。
 
 如果对速锐感兴趣，可以去当地比亚迪4s店看车试驾。
 
 速锐配置比较高，但是价格很低。这款车指导价5.99万-6.99万，速锐性价比比较高。
 
                                          比亚迪速锐用了什么发动机            @2019

6. 比亚迪速锐用什么发动机

比亚迪速派采用1.5升自然吸气发动机，与之匹配的是5速手动变速箱。比亚迪速派的1.5升自然吸气发动机，最大扭矩109马力，145牛·米。这台发动机可以在5800转/分时输出最大功率，在4800转/分时输出最大扭矩。
 
 这款发动机配备了vvl可变气门升程技术和多点喷射技术，采用铝合金气缸盖和缸体。这台发动机的可靠性和耐用性都不错，燃油经济性也不错。比亚迪萨里是一款紧凑型车。这种廉价紧凑型车用小排量自然吸气发动机很正常。比亚迪速锐的长宽高分别为4680 mm、1765 mm、1490 mm，轴距为2660 mm，这款车的内饰空还是比较大的。比亚迪速派的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。扭力梁悬架体积小，结构简单，占用空空间小。使用这种 悬挂 可以扩展后排 座椅 空空间和后备箱空空间。一般小型车和紧凑型车都会使用扭力梁悬架。如果对比亚迪速锐感兴趣，可以试驾一下。比亚迪速锐的设计也很硬派。

7. 比亚迪速锐怎么样？值得买吗？

自动挡高配现在8万左右，搭载1.5自吸发动机和六速双离合变速箱，发动机最大80千瓦，最大145牛米，由于速锐自重达1330千克，所以动力偏肉，但也满足日常使用，配置在同级别车内是无敌的存在，至于油耗，取决于你经常怎么驾驶和经常开什么路，高速 国道 市区综合会在7.5以内，如果经常纯市区或郊区，可达10以上。

8. 比亚迪速锐怎么样？

这款车非常不错，亮点很多，比如说全球首款遥控驾驶轿车，百公里加速8.9秒。
遥控驾驶这项功能强大且实用，在10米范围内，通过遥控驾驶智能钥匙可以启动或者关闭发动机、操纵车辆前进后退或者左右转向、低速行驶。尤其夏天非常热，经烈日暴晒后，车内温度可高达40度以上，如果此时进入车内，与蒸笼没有两样。而通过智能遥控钥匙，远程启动发动机的同时自动开启空调（空调处于非关闭模式状态）。
搭载1.5TI发动机的速锐动力非常强劲，这款发动机的最大扭矩和功率都比市面上其他发动机1.5T的要强，可实现百公里加速8.9秒。另外，虽然动力强劲，这款车的油耗却很低，综合工况6.5L，实际使用过程中，很多车主可以保持在7L左右。
除这些外，速锐的配置是非常丰富的，同级别同价位的车配置上没有能胜过速锐的。主驾座椅可以8向电动调节，全皮的多功能方向盘很方便，多媒体控制、仪表功能设置、定速巡航等快捷键都集中在上面。速锐的多媒体系统很丰富，中控台中央的触摸屏有7英寸，清晰度高，车载数字电视、收音机、DVD、USB、SD、AUX、蓝牙电话、蓝牙手机音乐等很多功能都集成在一起；车内配备5.1声道10扬声器带独立功放汽车影院，能使车内每个座位都有360度环绕声。