中交第二航务工程勘察设计院有限公司怎么样？

1. 中交第二航务工程勘察设计院有限公司怎么样？

中交第二航务工程勘察设计院有限公司是1992-06-22在湖北省武汉市注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股的法人独资)，注册地址位于武昌民主路555号。
中交第二航务工程勘察设计院有限公司的统一社会信用代码/注册号是914201001776794856，企业法人吴爱清，目前企业处于开业状态。
中交第二航务工程勘察设计院有限公司的经营范围是：工程设计综合资质甲级（可承接各行业、各等级的建设工程设计业务；可从事资质证书许可范围内相应的建设工程总承包业务以及项目管理和相关的技术服务、开发和管理服务）；港口与航道工程施工总承包壹级；工程勘察综合类甲级；工程咨询甲级；工程造价咨询甲级；环境影响评价甲级；工程测量、海洋测绘甲级；地籍测绘、房产测绘乙级；工程招标代理业务；金属结构加工；门面出租；货物进出口、技术进出口、代理进出口业务，国家禁止或限制货物或技术除外。（国家有专项规定的项目经审批后方可经营）。在湖北省，相近经营范围的公司总注册资本为121465万元，主要资本集中在 5000万以上 和 100-1000万 规模的企业中，共237家。本省范围内，当前企业的注册资本属于优秀。
中交第二航务工程勘察设计院有限公司对外投资5家公司，具有0处分支机构。
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2. 中交机电工程局有限公司电话是多少？

中交机电工程局有限公司联系方式：公司电话010-82016001，公司邮箱ccccie@ccccltd.cn，该公司在爱企查共有6条联系方式，其中有电话号码2条。
公司介绍：中交机电工程局有限公司是2013-04-16在北京市顺义区成立的责任有限公司，注册地址位于北京市顺义区临空经济核心区融慧园6号楼4-146。
中交机电工程局有限公司法定代表人陈中秋，注册资本83,333.2万(元)，目前处于开业状态。
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3. 中交二航局第四工程有限公司是国企还是央企

中交二航局第四工程有限公司是国企。
中交二航局第四工程有限公司始建于1959年，总部设在安徽省芜湖市，是集设计、施工、设备安装于一体的大型建筑企业。

扩展资料：
中交二航局第四工程有限公司（以下简称为四公司）作为二航局的一个下属单位，依靠二航局公路工程施工总承包特级、港口与航道工程施工总承包特级、市政公用工程施工总承包一级资质，积极对外开展业务，产品范围遍布全国10多个省（市）。
2009年经营合同额达到60多亿，施工产值达到30多亿。
四公司现有职工1169人，有各类专业技术人员600余名，其中高中级职称270余名，拥有经验丰富的一、二级项目经理70名，拥有固定资产原值29871万元。
目前四公司除根据工程项目组建的十几个项目经理部外，拥有一座年产发十万立方米砼的构件预制厂以及水上船舶施工能力的裕溪口施工处，还下设大型设备租赁站、综合型二级资质的试验检测所、物流中心以及安装工程施工处等固定单位。
四公司拥有打桩船、拖轮、大型驳船、起重机、打桩机、大型砼搅拌站、大型砼搅拌船、大型轮胎式提梁机、运梁车、架梁机、大型塔吊、大型门式起重机、50m移动模架、360t振动锤、砼泵车、砼输送车、挖掘机、震动式压路机、大型进口砼滑模摊铺机、大口径钻机、架桥机、钢结构制作加工机械等，在册施工船机设备近500台（艘）。
参考资料来源：百度百科-中交二航局第四工程有限公司

4. 中交二航局第二工程有限公司的公司历程

回顾中交二航局第二工程有限公司走过的半个多世纪风雨历程，风云激荡，而又灿烂辉煌。公司创建于1958年10月。五十一年前，伴随着共和国成长的脚步，在参与国家“二、五”计划重点项目建设中，中交二航局第二工程有限公司的前身——湖北省交通厅航务工程局第二工程处在美丽的江城武汉诞生。建处伊始，任务单一、装备简单、生产能力较低，年产值不过两百余万元。经过三代人的不懈努力，昔日弱小的施工处已发展成为具有工程总承包一级资质的综合性、现代化建筑施工企业。2009年，公司年产值达到40亿元，经营合同额突破100亿元，装备水平行业先进，核心技术业内领先，产品结构多元发展。   纵观中交二航局第二工程有限公司半个多世纪的历史画卷，公司经历了创业、求索、进取、发展、跨越发展五个艰苦卓绝的发展阶段，实现了历史发展的三次跨跃：——1958年至1964年，航务二处数百名员工仅靠简陋的施工装备和肩挑臂扛，以长航青山船厂船台滑道工程为起点，奋斗在黄石至宜昌之间的长江筑港战线，战胜了三年自然灾害所带来的困难，克服了“大跃进”极左思想的影响，从此走上了一条自力更生、艰苦创业之路。——1965年至1984年，年轻的航务二处历经了十年“文革”的浩劫，一度连续六年亏损；也沐浴了党的十一届三中全会的春风化雨，确立了以生产、经营为中心的发展道路，终于走出困境。响应国家“三线建设”号召，公司于1964年进川，先后完成了九龙坡煤码头、红星金属结构厂船台滑道工程等26座码头、4座船台滑道、14座水泵房及取水工程项目。——1985年至1991年，搭乘改革开放的时代快车，积极开拓进取，在更为广阔的市场上塑造了能征善战的“川军”形象。1985年，航务二处改工程处为公司，开始实行经理负责制，推行以承包为核心的经济责任制；1987年，公司学习“鲁布格工程管理经验”，推行“项目法”施工。顺应社会转型期要求，公司抓住沿海特区建设的历史机遇，毅然决然地破除“盆地意识”，提出了“立足长江，面向沿海，兼顾国外”的经营战略，以1986年前后承建的北海和温州两座万吨级码头工程为代表，以“特区窗口”——蛇口工区设立和“温州片区”创建为标志，突破了地域瓶颈，并结束了公司长达30多年来没有海港码头业绩的历史，在生存空间上实现了公司发展史上的第一次跨跃。——1992年至2000年，乘着小平同志“南巡讲话”的东风，公司在市场经济的大潮中奏响了公司快速发展的乐章。1991年6月，公司主动请缨，承担了交通部用自己队伍在长江上建设的第一座特大型公路桥梁--黄石长江大桥的施工任务。黄石大桥的承接是公司高起点进军特大型桥梁市场的标志，是公司历史上又一个重要的转折点和里程碑，公司从此突破了传统水工业务的局囿，以产品结构的大突破实现了公司发展的第二次跨跃。在不到10年的时间内，公司先后共参与了温州大桥、江阴大桥、白沙洲大桥、鄂黄大桥等25座桥梁项目的施工，并成功地将传统的水工技术优势移植嫁接到深水、外海特大桥施工领域，为“二航品牌”的打造屡建新功。公司也逐步迈上了年产值5亿元、合同额10亿元的发展平台。——2001年至2008年，踏着新世纪的曙光，公司步入跨越式发展的快车道，产值、营销额、利润等主要经济技术指标连创新高。2006年，公司成功建立了现代企业制度，大力推进管理模式、盈利模式创新，打造创新型、综合性企业。这一时期，承建的润扬长江大桥、苏通长江大桥、重庆朝天门长江大桥、泰州长江大桥等一系列国家级、世界级桥梁，创造了一项又一项中国建桥纪录，使公司的“桥梁品牌”大放异彩；海南三亚防波堤的建成，使公司占领了水工市场的至高点；同时，公司强势挺进铁路和地铁市场，实现了“大土木”产品结构的突破，大举进军海外，实现了国际市场“零”的突破，桥梁、铁路（地下）、海外“三足鼎立”的发展格局已具雏形，从而推动了企业发展的第三次跨跃。   ——在过去半个多世纪的征程中，公司共完成各类工程292项，其中港口码头100座、泊位 122个、取水泵房 46座、船台滑道7座、桥梁61座、高等级公路 230公里，累计完成施工产值 140 亿元，向国家共上交税金 4.63 亿元。——在过去半个多世纪的征程中，公司逐步构筑了以川渝、江浙、东南沿海三个稳固的区域版块辐射全国的营销体系；业务范围也由最初单一的水工，拓展到现在的桥梁、公路、铁路、城市轨道交通、市政、水工等诸多领域，产品结构不断升级。——在过去半个多世纪的征程中，公司创造了众多夺目的品牌，摘得多项高级别的工程大奖。苏通长江公路大桥被国际桥梁大会（IBC）授予“乔治·理查德森大奖”，江阴长江公路大桥获美国“尤金·菲戈金奖”、“中国建筑工程鲁班奖”、“詹天佑奖”，杭州绕城高速公路东线下沙大桥荣获“国家优质工程银质奖”，重庆黄花园大桥、朝天门广场梯道工程和浙江南太湖大桥先后获得“中国市政工程金杯奖”。在桥梁建设领域，公司的足迹遍及祖国的江河湖海并延伸至海外，业绩几乎涵盖了所有桥型，囊括了多项世界纪录，为中交二航局“中国建桥第一品牌”的成功打造奠定了坚实的基础；在铁路市场，公司正成为中交二航局新版块拓展的“主力军”；在高速公路建设领域，公司赢得了“铁军”的美誉；在港航建设领域，公司在长江沿线和东南沿海镶嵌了颗颗明珠；在市政建设领域，公司为多座城市打造了道道亮丽的风景线。——在过去半个多世纪的征程中，公司收获了“全国文明单位”、“全国优秀建筑企业”、“全国行业质量诚信示范企业”、 “全国质量效益型先进施工企业”、“全国安康杯优胜企业”等一系列殊荣，企业知名度大幅提升。

5. 中交二航局第四工程有限公司是国企还是央企

中交二航局第四工程有限公司是国企。
中交二航局第四工程有限公司始建于1959年，总部设在安徽省芜湖市，是集设计、施工、设备安装于一体的大型建筑企业。

扩展资料：
中交二航局第四工程有限公司（以下简称为四公司）作为二航局的一个下属单位，依靠二航局公路工程施工总承包特级、港口与航道工程施工总承包特级、市政公用工程施工总承包一级资质，积极对外开展业务，产品范围遍布全国10多个省（市）。
2009年经营合同额达到60多亿，施工产值达到30多亿。
四公司现有职工1169人，有各类专业技术人员600余名，其中高中级职称270余名，拥有经验丰富的一、二级项目经理70名，拥有固定资产原值29871万元。
目前四公司除根据工程项目组建的十几个项目经理部外，拥有一座年产发十万立方米砼的构件预制厂以及水上船舶施工能力的裕溪口施工处，还下设大型设备租赁站、综合型二级资质的试验检测所、物流中心以及安装工程施工处等固定单位。
四公司拥有打桩船、拖轮、大型驳船、起重机、打桩机、大型砼搅拌站、大型砼搅拌船、大型轮胎式提梁机、运梁车、架梁机、大型塔吊、大型门式起重机、50m移动模架、360t振动锤、砼泵车、砼输送车、挖掘机、震动式压路机、大型进口砼滑模摊铺机、大口径钻机、架桥机、钢结构制作加工机械等，在册施工船机设备近500台（艘）。
参考资料来源：百度百科-中交二航局第四工程有限公司

6. 中交二航局建筑公司在全国那个工地最好？

公司资质：

中交二航局第五工程分公司，成立于1963年，是世界500强企业中国交通建设股份有限公司的全资子公司——中交二航局的直属分公司，依托二航局具备公路工程、港口与航道工程施工总承包特级资质和市政公用工程施工总承包一级资质。

通过了GB/T19001-2000标准质量管理体系认证以及质量、环境、职业安全健康管理体系认证，可承担各级公路工程和桥梁、各类水工港口及配套工程、隧道工程、铁路工程以及市政环保、轨道交通、水利水电等工程的施工。
2.公司员工及架构：

公司现有在册员工约1400人，其中各类专业技术人员和管理人员700余人，具有中高级职称近200名，拥有经验丰富的一级建造师76名，各类施工机械1100余台（套），固定资产原值约1.4亿元。

公司除根据分布在国内10余个省（市、区）及海外工程项目而组建的二十几个项目经理部外，还下设物流中心、机械设备站等直属固定单位。2008年经营合同额突破50亿元，完成施工产值23.6亿元，各项经济指数保持平稳较快发展态势。

3.公司文化：

公司以“诚信共赢，拼搏奉献，持续改进，超越自我”为核心价值观，以“诚信服务、优质回报”为核心经营理念，严格按照国家建设工程项目管理规范进行施工管理，创下了良好的工程建设业绩，赢得了业主及相关方的广泛赞誉和好评。
4.公司业绩：

公司所建工程优良率达到95%以上，其中武汉军山长江大桥获国家优质工程银质奖、第四届詹天佑土木工程大奖，广西贵港船闸获国家建筑工程鲁班奖，武汉轻轨一期工程获全国市政金杯示范工程奖。

武钢8、9号码头、鄂黄长江大桥获国家优质工程银质奖，宿迁至淮安高速公路五河口斜拉桥获国家优质工程银质奖、全国公路交通优质工程、江苏省“扬子杯”奖，武汉阳逻电厂泵房、常州港万吨级通用码头、粤海通道防波堤工程获部级优质工程奖，京珠高速公路湖北南段获国家公路交通优质工程一等奖。

襄十高速公路襄武段获国家公路交通优质工程二等奖，昆石高速公路获云南省优质工程一等奖，丹江口汉江大桥获第五批全国建筑业新技术应用示范工程奖，福建大唐国际宁德发电有限责任公司一期(2*600MW)码头工程获中国电力优质工程奖等等。

7. 中交二工局，三公司现在咋样啊？工资待遇怎样，谢谢大家了。

【摘要】
中交二工局，三公司现在咋样啊？工资待遇怎样，谢谢大家了。【提问】
【回答】