北沿江高铁哪些村要拆迁

1. 北沿江高铁哪些村要拆迁

法律分析：北沿江高铁拆迁范围拆迁范围：玉竹村11组，东至安置区二期、北至长久路、西至锦石路、南至高速公路。
法律依据：《城市房屋拆迁管理条例》 第四条 拆迁人应当依照本条例的规定，对被拆迁人给予补偿、安置；被拆迁人应当在搬迁期限内完成搬迁。
本条例所称拆迁人，是指取得房屋拆迁许可证的单位。
本条例所称被拆迁人，是指被拆迁房屋的所有人。

2. 北沿江高铁拆迁补偿

法律分析：市政建设项目、政府土地储备项目的拆迁，原则上实行货币补偿。被拆迁人要求实行产权调换的，凭市土地资产储备中心出具的购房通知单、相应工程项目的拆迁补偿协议书、拆迁房屋的评估报告在相应的拆迁安置定销房中进行安置。被拆迁人持上述材料要求安置的，承担拆迁安置定销房建设的开发单位必须无条件予以安置。
拆迁安置定销房价格由市物价部门会同建设、国土部门根据拆迁安置定销房所在区位的补偿基价确定。在同区位内安置建筑面积与拆迁合法建筑面积相等的部分，定销房平均价格不超过其补偿基价（建安价＋区位价）的108%，超面积部分按商品价计算。
法律依据：《中华人民共和国土地管理法》 第四十七条 征收土地的，按照被征收土地的原用途给予补偿。 征收耕地的补偿费用包括土地补偿费、安置补助费以及地上附着物和青苗的补偿费。征收耕地的土地补偿费，为该耕地被征收前三年平均年产值的六至十倍。征收耕地的安置补助费，按照需要安置的农业人口数计算。需要安置的农业人口数，按照被征收的耕地数量除以征地前被征收单位平均每人占有耕地的数量计算。每一个需要安置的农业人口的安置补助费标准，为该耕地被征收前三年平均年产值的四至六倍。但是，每公顷被征收耕地的安置补助费，最高不得超过被征收前三年平均年产值的十五倍。 征收其他土地的土地补偿费和安置补助费标准，由省、自治区、直辖市参照征收耕地的土地补偿费和安置补助费的标准规定。 被征收土地上的附着物和青苗的补偿标准，由省、自治区、直辖市规定。 征收城市郊区的菜地，用地单位应当按照国家有关规定缴纳新菜地开发建设基金。 依照本条第二款的规定支付土地补偿费和安置补助费，尚不能使需要安置的农民保持原有生活水平的，经省、自治区、直辖市人民政府批准，可以增加安置补助费。但是，土地补偿费和安置补助费的总和不得超过土地被征收前三年平均年产值的三十倍。 国务院根据社会、经济发展水平，在特殊情况下，可以提高征收耕地的土地补偿费和安置补助费的标准。

3. 北沿江高铁扬州经过的村镇什么时间拆迁。

这个具体的时间还没有确定下来， 需要等工程开始施工了 ，就会开始安排拆迁了， 不要着急哟！



关于扬州简介（概况）如下：
扬州市地处江苏省中部，位于长江北岸、江淮平原南端。高邮市周山镇志光村龙华组确定为江苏省陆域地理几何中心点。东部与盐城市、泰州市毗邻；南部濒临长江，与镇江市隔江相望；西南部与南京市相连；西部与安徽省滁州市交界；西北部与淮安市接壤。
扬州，古称广陵、江都、维扬，建城史可上溯至公元前486年，首批国家历史文化名城，中国大运河扬州段入选世界遗产名录；扬州列入中国海上丝绸之路申报世界遗产城市之一。
截至2018年5月，扬州市下辖邗江区、广陵区、江都区3个市辖区和宝应1个县，代管高邮、仪征2个县级市。全市共有62个镇、4个乡和17个街道。全市总面积6634，其中市辖区面积2310。
扬州沿河地区包括1个县级市和1个县，分别是高邮市、宝应县。
扬州沿江地区包括3个市辖区和1个县级市，分别是邗江区、广陵区、江都区和仪征市。

4. 北沿江高铁扬州经过的村镇什么时间拆迁。

这个具体的时间还没有确定下来， 需要等工程开始施工了 ，就会开始安排拆迁了， 不要着急哟！



关于扬州简介（概况）如下：
扬州市地处江苏省中部，位于长江北岸、江淮平原南端。高邮市周山镇志光村龙华组确定为江苏省陆域地理几何中心点。东部与盐城市、泰州市毗邻；南部濒临长江，与镇江市隔江相望；西南部与南京市相连；西部与安徽省滁州市交界；西北部与淮安市接壤。
扬州，古称广陵、江都、维扬，建城史可上溯至公元前486年，首批国家历史文化名城，中国大运河扬州段入选世界遗产名录；扬州列入中国海上丝绸之路申报世界遗产城市之一。
截至2018年5月，扬州市下辖邗江区、广陵区、江都区3个市辖区和宝应1个县，代管高邮、仪征2个县级市。全市共有62个镇、4个乡和17个街道。全市总面积6634，其中市辖区面积2310。
扬州沿河地区包括1个县级市和1个县，分别是高邮市、宝应县。
扬州沿江地区包括3个市辖区和1个县级市，分别是邗江区、广陵区、江都区和仪征市。

5. 北沿江高铁扬州经过的村镇什么时间拆迁。

北沿江高铁剩余流程预计时间

▶国家生态环境部审批北沿江高铁环境影响报告书，预计需60天左右。环境影响报告书的批复，标志着北沿江高铁的又一项初步设计前置工作完成；

▶启动初步设计审查与批复，预计2022年3-4月份完成；

▶启动工程的施工招标与施工图的审查，预计5月份完成审批；

▶6月份，召开北沿江高铁全面开工动员会，举行开工仪式。【摘要】
北沿江高铁扬州经过的村镇什么时间拆迁。【提问】
北沿江高铁剩余流程预计时间

▶国家生态环境部审批北沿江高铁环境影响报告书，预计需60天左右。环境影响报告书的批复，标志着北沿江高铁的又一项初步设计前置工作完成；

▶启动初步设计审查与批复，预计2022年3-4月份完成；

▶启动工程的施工招标与施工图的审查，预计5月份完成审批；

▶6月份，召开北沿江高铁全面开工动员会，举行开工仪式。【回答】
所以，耐心等待明年6月全线开工吧，沿线涉及到拆迁的小伙伴们今年还是可以安心在家过年的。【回答】

6. 北沿江高铁两边各拆多少米

法律分析：一、积分落户
1、持有本市居住证；二、不超过法定退休年龄三、在京连续缴纳社会保险7年及以上四、无刑事犯罪记录
二、非京籍应届毕业生落户
1、市级党政机关（含垂直管理单位）、事业单位、社会团体，以本单位作为主管单位向市人力社保局申报；市属国有及国有控股企业，以一级企业作为主管单位向市人力社保局申报；2、区级党政机关、事业单位、社会团体、区属国有及国有控股企业，以本区人力社保局作为主管单位向市人力社保局申报；3、非公有制企业、民办非企业单位（法人）及其他用人单位，以登记注册地的区人力社保局作为主管单位向市人力社保局申报。登记注册地与纳税地不一致的，经纳税地的区人力社保局同意，可通过纳税地的区人力社保局向市人力社保局申报。
三、投靠落户  ；四、人才引进  ；
五、工作落户  
1、考公务员、事业单位、进入大型央企的重要岗位;2、应聘有进京指标的国企、高科技单位、高校等单位的部分岗位;3、考取能解决北京户口的大学生村官和大学生社工岗位。
法律依据：《北京市引进毕业生管理办法》 北京将建立由市人力资源社会保障局、主管单位、用人单位组成的三级管理体系，对毕业生实行精准引进、分级管理，全国高校硕士及博士毕业生，北京地区高校、京外地区“双一流”高校本科生均可由用人单位申请办理引进。
《北京市统一本市农业非农业夫妻投靠落户政策通知》 取消外省市人员夫妻投靠入农业户口政策，夫妻投靠进京落户统一按现行非农业落户政策办理。

7. 北沿江高铁两边各拆多少米永宁镇联合村

根据2019年5月27日扬州邗江政府采购网发布了《北沿江高铁邗江段拆迁量调查项目竞争性磋商的项目公告》，根据文件内容：

1、其中北沿江高铁邗江段拆迁量北线调查范围为：竹西段CIK317-CIK318.3、槐泗段CIK324.4-CIK327.4、甘泉段CIK327.4-CIK330.4、西湖段CIK330.4-CIK332、杨庙段CIK332-CIK335.4;

2、南线的走向比较简单，调查范围为：汊河段CK317-CK324，按照惯例南北两线的调查宽度均为铁路中心线两侧各50米。

最终拆迁范围和时间还没有确定。【摘要】
北沿江高铁两边各拆多少米永宁镇联合村【提问】
根据2019年5月27日扬州邗江政府采购网发布了《北沿江高铁邗江段拆迁量调查项目竞争性磋商的项目公告》，根据文件内容：

1、其中北沿江高铁邗江段拆迁量北线调查范围为：竹西段CIK317-CIK318.3、槐泗段CIK324.4-CIK327.4、甘泉段CIK327.4-CIK330.4、西湖段CIK330.4-CIK332、杨庙段CIK332-CIK335.4;

2、南线的走向比较简单，调查范围为：汊河段CK317-CK324，按照惯例南北两线的调查宽度均为铁路中心线两侧各50米。

最终拆迁范围和时间还没有确定。【回答】
亲，您好！如果有帮到您，麻烦给五颗星赞可以吗?谢谢祝您一切顺利。【回答】

8. 沿江城际铁两侧多少米属拆迁范围

所谓拆迁的范围实际上是基于土地使用权限而产生的范围，目前，铁路线路两侧保护区为市区8米（距钢轨外延），城乡结合部10米，农村12米，即这个范围内的土地是属于国家铁路部门占有使用的，这个范围内的违章建筑以及路外的单位个人建设的房屋均在拆迁的范围。
除此之外，有些地方虽然不是铁路所属的土地，但是地方政府为了本地发展以及美化环境的需要，与铁路部门共同商定了铁路两侧绿化带的概念，这个范围是铁路两侧各32米，由地方政府与铁路共同出资搞绿化。
涉及拆迁除了是一个法律问题外，更多的是政治问题，无论铁路规定的是多少米，其实地方政府是关键环节，他们想拆掉哪片土地，就能把这种拆迁变为合法，这与范围无关。